Dopravník
Co je dopravník
Dopravník je rychlé a účinné mechanické manipulační zařízení pro automatickou přepravu nákladů a materiálů v rámci oblasti. Tento systém minimalizuje lidské chyby, snižuje rizika na pracovišti a snižuje náklady na pracovní sílu – mimo jiné výhody. Jsou užitečné při přemisťování objemných nebo těžkých předmětů z jednoho místa na druhé. Dopravníkový systém může k přepravě předmětů používat pás, kola, válečky nebo řetěz.
Výhody dopravníku
Jsou velmi užitečné
Kdykoli potřebujete přesunout produkt, dopravník vám práci mnohem urychlí a usnadní. Silný dopravník může udržet v pohybu těžké, zubaté předměty i v drsných podmínkách. Můžete mít klid s vědomím, že váš výrobní proces se nezastaví. Navíc se nebudete muset starat o logistiku. Umístění produktu na dopravník je mnohem jednodušší, než když jednotlivé položky oddělí jedna osoba. Někdo pak musí jednotlivý předmět nést a správně sestavit. Pak ji další osoba zkontroluje, zabalí, připraví a odloží stranou k odeslání.
Mohou pomoci snížit vaše náklady
Když máte dopravník na svém místě, nebudete potřebovat tolik práce, což vám pomůže ušetřit peníze v dlouhodobém horizontu. A dopravníky odvádějí rychlou práci a pomáhají vám zkrátit dobu výroby. Čím rychleji pohybujete produkty po montážní lince, tím méně hodin budete muset nechat rozsvícená světla. V mnoha různých odvětvích dopravníky trvale zvyšují účinnost o 15 %.
Prostoje jsou sníženy
Další výhodou dopravníkového systému je to, že snižuje prostoje. I když má vaše továrna nákladní automobil nebo vysokozdvižný vozík, stále potřebujete pracovní sílu k naložení a vyložení vozidla a následnému řízení. Jediným pohybem spínače můžete udržet dopravník v konzistentním provozu a zajistit nepřetržité nakládání a vykládání - pokud se neporouchá. Když použijete špičkový dopravníkový systém, nebudete jej muset tak často opravovat.
Dopravníky jsou bezpečné
Bezpečnější pracoviště je šťastnější pracoviště. Pomocí dopravníku výrazně snížíte své šance na zranění obsluhy od pracovníka, který tlačí, táhne nebo zvedá těžký náklad. Ať už jste produkty převáželi ručně nebo vysokozdvižným vozíkem – dopravníkový systém eliminuje kolize. Nyní se všechny vaše produkty budou pohybovat přímo po pevné cestě. Bez lidské chyby budete muset řešit méně přestávek, rozlití a pádů. Nebudete tedy muset vyměňovat tolik položek, což vám umožní vyhovět potřebám vašich klientů.
Proč nás vybrat
Řešení na jednom místě
Díky bohatým zkušenostem a individuálním službám vám můžeme pomoci vybrat produkty a odpovědět na technické otázky.
Služby přizpůsobení
Poskytují služby přizpůsobení pro splnění specifických požadavků zákazníků a zajišťují, že klienti obdrží produkty, které přesně odpovídají jejich potřebám.
Inovace
Jsme odhodláni neustále zlepšovat naše systémy a zajistit, aby technologie, kterou nabízíme, byla vždy špičková.
24h online služba
Snažíme se reagovat na všechny problémy do 24 hodin a naše týmy jsou vám vždy k dispozici v případě jakékoli nouze.
Typy dopravníků
Naši zákazníci tomu někdy říkají „Dopravní pásy“. Toto je ve skutečnosti pásový materiál. Pásový systém je jedním z nejjednodušších typů dopravníků. Přesouvá díly z jednoho konce na druhý. Rychlost lze měnit pomocí pohonu s proměnnou rychlostí. Nepoužívejte pásové systémy jako pracovní plochu. Také je nelze použít k prezentaci dílů robotovi, vyrovnávací paměti nebo sekvenčních dílů. Ale jejich jednoduchost z nich dělá jeden z nejběžnějších dostupných typů dopravníků.
Také jeden z nejjednodušších typů, jsou velmi cenově dostupné. Valivý povrch zajišťuje řada válečků namontovaných na bočním rámu. Při montáži pod úhlem sklonu se díly pohybují samy. Pokud však použijete gravitační dopravníky pro díly různé velikosti a hmotnosti, může to být obtížnější. budete muset ovládat rychlost a úhel. Části, které do sebe narazí, mohou způsobit poškození. Ale ve srovnání s přenášením dílů z bodu A do bodu B je gravitační válečkový stůl často skvělým výchozím bodem. Jde o velmi jednoduché zvýšení produktivity.
Podlahové řetězové dopravníky jsou skvělé pro těžké předměty. Jsou zvláště užitečné pro předměty, které mají nerovný spodní povrch. Řetěz dopravníku poskytuje dva nebo tři kontaktní body na spodní straně nákladu. Jak se řetěz pohybuje, nese produkt dopředu. Používají se k přepravě palet a velkých průmyslových kontejnerů. V případě potřeby se výrobky namontují na přípravek nebo "skluz" a přípravek se nese podél řetězů. Toto je běžná aplikace v automobilových závodech. Jsou vysoce výkonné a obecně se pohybují nízkou rychlostí.
Pokud zkombinujeme válečky z gravitačního dopravníku s řetězy řetězem poháněného systému, můžeme válečky propojit. Přidejte motor a převodovku a nyní máme válečkový dopravník nebo řetězem poháněný válečkový systém. Někdy lidé v oboru používají zkratku CDLR. Jsou členy rodiny podlahových dopravníků a jsou to vysoce výkonné systémy pro manipulaci s materiálem. Použijte je k přepravě palet, sedadel (na ližinách nebo paletách), pneumatik a kontejnerů. Pokud jsou válečky opatřeny volnými plastovými pouzdry, jak je znázorněno na obrázku níže, mohou se hromadit nebo tlumit produkt. Válce se mohou pohybovat, i když se produkt na horní straně nepohybuje. Řetězy jsou vzájemně spojeny od jednoho válce k druhému na straně.
Princip činnosti dopravníkového systému
Dopravníkový systém má součásti, které jsou nezbytné k tomu, aby fungoval stejně jako jakýkoli jiný mechanický nebo technický systém. Pokud tyto části dopravníku nejsou řádně udržovány, zvyšuje se pravděpodobnost, že dopravníkový systém již nebude správně fungovat, což samozřejmě potenciálně zvyšuje rizika, způsobuje náklady a způsobuje vyšší zpoždění na výstupu produktu, čím déle se dopravníkový systém neudržuje.
V závislosti na dopravním systému, který máte, a na tom, co bude dopravníkový systém přepravovat, se změní způsob, jakým budou vaše dopravníky navrženy. Všechny dopravníkové systémy však budou mít stejné základní součásti, aby fungovaly a aby dopravník vykonával svou práci, tj. přemisťoval to, pro co byl zakoupen.

Struktura dopravníkového systému
Podpěra dopravního pásu
Systém dopravníkového pásu je podepřen buď válečky nebo plochou pánví podél jeho dráhy, takže systém zůstává vzpřímený a má strukturu pro svůj pohyb. Konstrukce dopravníků je relativně podobná, pokud jde o konstrukci, sestávající z kovového rámu s válečky na každém konci plochého kovového lože nebo s válečky těsně rozmístěnými na systému, pokud se jedná o aplikaci s velkým nasazením. Pryžové dopravní pásy se běžně používají pro předměty, které mají zvláštní tvar a mají nepravidelný spodní povrch nebo pytle s produktem, které by se mezi válečky prohýbaly.
Kladka
Systémy pásových dopravníků sestávají ze dvou nebo více kladek, které jsou v provozu a ty se někdy označují jako bubny. Jsou to, kolem čeho jsou dopravníkové pásy ovinuty, aby dodaly systému dopravníkových pásů strukturu a posouvaly pás zpět kolem systému. Alespoň jedna z kladek bude poháněna, takže pás na dopravníkovém systému může přesunout předměty na požadované místo. Poháněná řemenice se nazývá hnací řemenice, zatímco nepoháněná řemenice se nazývá napínací kladka.
Pohonná jednotka
Toto je hnací síla nebo hnací jednotka za tím, jak fungují dopravníkové systémy, a jsou to mechanické jednotky, které umožňují hladký chod dopravníkového systému. Podobně jako u řídicích a elektrických zařízení pro projekty automatizace je pohonná jednotka zodpovědná za to, že dopravníkový systém běží nepřetržitě a řídí směr dopravníkového systému. V podstatě je to část, která zajišťuje pohyb dopravníku, aby se buď pohyboval jedním nebo druhým směrem.
Je třeba zvážit specifikace dopravníkových systémů
Při instalaci dopravníku do vašeho podniku, ať už samotného, nebo jako součásti širšího systému, existují určité aspekty, které chcete vzít v úvahu a zohlednit. Kombinací odpovědí na tyto otázky získáte představu o tom, jaký typ dopravníkového systému máte chcete pro své podnikání, jako je spirálový dopravník, šikmý pásový dopravník, lamelový a síťový dopravník, dopravník pro manipulaci s paletami nebo plastový dopravník.
Nosnost
Toto je důležitá součást fungování každého dopravníku a bude to zásadní rozhodnutí o tom, jaký dopravníkový systém získáte a jaké funkce máte. Když společnosti jako LAC vyrábějí dopravníkové systémy pro vážené zákazníky, zajistí, aby byl dopravník vyroben na požadovanou a zakázkovou délku, která určí nosnost nebo nakládací rozpětí dopravníkového systému.
Rychlost dopravníkového systému nebo jmenovitá rychlost
Rychlosti pásového dopravníku jsou obvykle udávány ve stopách za minutu, zatímco rychlost poháněného válečkového dopravníku se obvykle měří podle toho, kolik produktu, balení nebo objemu položky se bude pohybovat po systému poháněného válečkového dopravníku. Rychlost, kterou dopravníkový systém pracuje, se liší v závislosti na tom, co se pohybuje, a je klíčovou součástí toho, jak dopravníkové systémy fungují, díky řízení rychlosti, která může ovlivnit další faktory, jako je propustnost dopravníkového systému.
Propustnost
Propustnost je to, co měří množství produktu, které prochází dopravníkovým systémem. Průchozí kapacita dopravníkového systému je někdy označována jako Cases Per Minute (CPM) a závisí na nejnižší rychlosti hlavního dopravníku a délce produktu, který je přepravován. Měří se objemem za jednotku času, jako jsou kubické stopy za minutu.
Místo jízdy
Je třeba je zvážit z hlediska toho, kde je umístěn na dopravníkovém systému. Obvykle se hlavový nebo koncový pohon nachází na výstupní straně dopravníku a je nejběžnějším typem. Můžete také získat středové pohony, které jsou namontovány pod systémem vedle dopravníkového systému. pohony se používají pro reverzaci směru dopravníku.
Funkce dopravníkových systémů
Automatizovaný a efektivní proces:Díky automatizaci manipulace s materiálem umožňují dopravníkové systémy vyšší efektivitu, optimalizují výrobní proces a snižují prostoje.
Důsledná manipulace, třídění a distribuce:Přesně regulují rychlost a pohyb předmětů a zaručují přesnou a konzistentní manipulaci.
Přizpůsobená rozložení:Dopravníkové systémy jsou flexibilní a přizpůsobené tak, aby vyhovovaly různým uspořádáním a provozním požadavkům na základě potřeb průmyslu.
Specializované funkce:Aby bylo možné efektivně manipulovat s různými produkty nebo materiály, dopravníkové systémy obsahují komponenty, jako jsou senzory, přesměrovače nebo třídicí mechanismy. Dopravníkové systémy určené pro manipulaci s kapalným materiálem často používají konkrétní materiály pásů, jako jsou materiály odolné vůči korozi nebo schopné přijímat tekutiny bez úniku.
Některé kontrolní body rutinní údržby
|
Kontrolní bod |
Akce |
|
Motor |
Zkontrolujte Hluk |
|
Zkontrolujte teplotu |
|
|
Zkontrolujte montážní šrouby |
|
|
Reduktor |
Zkontrolujte Hluk |
|
Zkontrolujte teplotu |
|
|
Zkontrolujte hladinu oleje |
|
|
Hnací řetěz |
Zkontrolujte napětí |
|
Mazat |
|
|
Zkontrolujte opotřebení |
|
|
Řetězová kola |
Zkontrolujte opotřebení |
|
Zkontrolujte stavěcí šrouby a klíče |
|
|
Pás |
Zkontrolujte sledování |
|
Zkontrolujte napětí |
|
|
Zkontrolujte šněrování |
|
|
Ložiska- kladky a válečky |
Zkontrolujte Hluk |
|
Zkontrolujte montážní šrouby |
|
|
Klínové řemeny a O-kroužky |
Zkontrolujte napětí |
|
Zkontrolujte opotřebení |
|
|
Zkontrolujte vyrovnání kladky |
|
|
Strukturální |
Obecně: Zkontrolujte dotažení šroubů |
|
Bezpečnost |
Zkontrolujte umístění krytu stroje (řemeny, řemenice, ozubená kola a další místa sevření) |
|
Uzamčení/označení před jakoukoli údržbou |
|
|
Zkontrolujte funkčnost nouzového zastavení |
Návrh a výběr dopravníků
Výběr motoru a převodovky
Abychom pomohli při výběru motoru, musíme nejprve vědět, jaká je efektivní tažná síla potřebná pro dopravník.
Pro jednoduchý horizontální dopravník je efektivní tažná síla dána vzorcem níže:
Fu=µR · g(m+ mb+ mR)
Kde:
Fu=Efektivní tažná síla
µR =Koeficient tření při přejíždění přes válec
g=Gravitační zrychlení
m =Hmotnost zboží přepravovaného po celé délce dopravníku
mb =Hmotnost z pás
mR =Hmotnost všech rotujících válců mínus hmotnost hnacího válce
Pro systém na svahu je efektivní tažná síla uvedena níže:
Fu=µR · g · (m + mb+ mR) + g · m · sina
Kde
Fu =Efektivní tažná síla
µR =Koeficient tření při přejíždění přes válec
g=gravitační zrychlení
m=hmotnost zboží přepravovaného po celé délce dopravníku
mb =Hmotnost z pás
mR =Hmotnost všech rotujících válců mínus hmotnost hnacího válce
a =Úhel sklonu
Jakmile je tažná síla stanovena, je snadné zjistit točivý moment, a tedy motor k použití a převodovka bude následovat.
Rychlost dopravníku
Rychlost dopravníku bude obvod hnací řemenice vynásobený otáčkami za jednotku času.
Vc=D · F
Vc =Rychlost dopravního pásu v ms-1
D =Průměr hnací řemenice v metrech.
F =Otáčky hnací řemenice za sekundu
Napnutí a navíjení pásu
Napínání je důležitou součástí při udržování a dosahování optimálního napnutí řemene. To značně přispěje k procesu a jeho mechanické stabilitě.
Správně napnutý řemen se bude rovnoměrně opotřebovávat a bude obsahovat materiál rovnoměrně v žlabu a bude probíhat centrálně při přejíždění napínacích kladek.
Všechny dopravníky budou mít vždy určité roztažení na délku a šířku. Obecně je přijatelné, aby se nový pás natáhl o další 2 procenta své původní délky. Vzhledem k tomu, že tento zlomek přidá na délce pásu, bude mít celý pás vůli. Tato vůle bude muset být vyrovnána, aby se zachovalo optimální napětí.
Čím delší je dopravník, tím větší bude úsek. Při použití 2procentního roztažení se 2-metr dlouhý dopravník může natáhnout o 40 mm, ale 200-metr dlouhý dopravník se povolí o 4 metry.
Nabírání je také výhodné, když pás musí projít údržbou. V takovém případě se navíječ jednoduše uvolní a personál snadno provede údržbu.
Výhody dopravníkových systémů v moderním podnikání
Dopravníkové systémy jsou nedílnou součástí zefektivnění operací v různých průmyslových odvětvích a nabízejí řadu výhod, které významně zvyšují efektivitu a produktivitu podnikání. Zde jsou některé klíčové výhody:
Zvýšená efektivita a produktivita
Dopravníkové systémy automatizují pohyb zboží, což vede ke zrychlení výrobních časů a zvýšení propustnosti. Tato automatizace umožňuje konzistentní a nepřetržitý provoz, minimalizuje ruční manipulaci a zkracuje dobu potřebnou k přesunu položek.
01
Vylepšená bezpečnost na pracovišti
Snížením potřeby ručního zvedání a přenášení těžkých předmětů pomáhají dopravníkové systémy snižovat riziko zranění na pracovišti. To nejen zajišťuje bezpečnost zaměstnanců, ale také snižuje potenciál pro nároky na odškodnění a prostoje. Velký vliv mají srovnávací stroje, které pokrývají 1 500 společností a 15 známých podniků po celé zemi.
02
Vylepšená manipulace s produktem
Dopravníky zajišťují plynulou a kontrolovanou přepravu zboží, což je klíčové pro manipulaci s křehkými nebo citlivými předměty. To snižuje riziko poškození během přepravy a zajišťuje integritu produktu.
03
Škálovatelnost a flexibilita
Moderní dopravníkové systémy lze přizpůsobit a škálovat tak, aby vyhovovaly specifickým potřebám podniku. Ať už jde o přizpůsobení se různým velikostem produktů nebo integraci se stávajícími výrobními linkami, dopravníky nabízejí flexibilitu pro růst s vaším podnikáním.
04
Efektivita nákladů
Investice do dopravníkového systému se časem vrátí díky vyšší účinnosti, sníženým mzdovým nákladům a nižšímu riziku poškození produktu.
05
Aplikace dopravníku
Výrobní a montážní linky
Usnadňují hladký pohyb součástí a hotových výrobků ve výrobních zařízeních, zvyšují efektivitu a snižují ruční manipulaci.
Zemědělství a farmaření
Pásové dopravníky se používají v zemědělství pro úkoly, jako je nakládání/vykládání plodin, třídění a balení.
Skladová a distribuční centra
Hrají klíčovou roli v logistickém průmyslu pro třídění, balení, vykládání a vykládání a přepravu zboží ve skladech a distribučních centrech.
Letiště a odbavování zavazadel
Pásové dopravníky slouží k rychlému přesunu zavazadel a nákladu mezi terminály a zajišťují včasné odjezdy a přílety.
Zpracování a balení potravin
Používají se pro dopravu přísad, zpracování různých potravinářských produktů a balicí operace v potravinářském průmyslu.
Maloobchod a elektronický obchod
Pásové dopravníky se používají v maloobchodech pro úkoly, jako je přesun zboží do a ze skladovacích prostor a usnadnění plnění objednávek.








